HOT ! いいネット通販 - 全国送料無料でお届けします シビックハッチバック リアブレーキ大径化キット FK7 FL1 - メルカリ パーツ

シビックハッチバック リアブレーキ大径化キット FK7 FL1 - メルカリ。リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック。リアブレーキローター大径化キット 取付（ホンダ シビック。ホンダ シビックハッチバック用リアブレーキ大径化キットの出品です。。フロントにビッグキャリパーを装着して著しくフロント寄りになっているブレーキバランス・リアローターが小さすぎる見た目のアンバランスを解消する為に作成しました。Projectμ プロジェクトミュー スポーツインナーシュー 86BRZ。ベルトサンダー、超硬バーリューター、エアソー等作業環境が必用です。R*a様 シルビア サイドブレーキエクステンション　ハンドブレーキ延長レバー　ラ。17インチホイール装着可能です。ジャガー　F-Pace 純正フロント&リアブレーキパッド。部材に関しては軽いからといってやみくもに超々ジュラ等のアルミは使っていません。レクサス　LEXUS SC430 UZZ40 RX ブレーキキャリパー カバー。なるべく分かりやすいように取り付け概要、注意点を記載したプリントを添付致します。エイムゲイン TOYOTA86 ZN6 キャリパーカバー フロント リア セット。製品情報 PRODUCTS。記載内容と重複する質問には返答致しませんのでしっかりご一読頂ければと思います。適合型式はシビックハッチバックFK7 FL1シビック FC1※FL1は延長ハーネス不要なので別出品中のFL1用KITをご覧下さい。ローバーミニ　　クローム　レーシング　ガスキャップ　SPDASTCAP kenz。ENDLESS ブレーキパッド 86 BRZ zc6 zn6 zd8 zn8。キャリパー、パッドはそのままでローターサイズをノーマルから50ミリ拡大出来ます。取り付けに辺り純正ブレーキブラケット円弧部の削り加工、バックプレートの加工又は撤去が必用です。bmw 純正　ブレンボ　フロントディスクローター　m135i m235i 美品。DIXCEL ブレーキディスク PDタイプ トヨタ ハイエースバン。上記の通り完全ボルトオンとはいかず手間は有りますが、ローターは純正2枚で2万円程、社外ですと実勢13000円程で手配可能な物を選定しておりますのでパーツ代総費用5万円程からリアブレーキローターの大径化が出来ます。流用ローター情報は現品ご購入頂いた後の取引メッセージよりお伝え致します。ブレンボ　ブレーキローター09.B855.51　ベンツ 　W218　CLS350。DIXCEL、ECR33リアディスク、ブレーキローター、【ターボ】PDタイプ。オフセットは問いません。ローターハット部の厚みは0.3ミリ増すだけなのでホイールツラ、ホイールナットの締め代はほぼ変わらないです。ホンダ純正ブレーキパッド45022-SFC-000 N-BOX。zn6 86 ADVICS ブレーキパッド前後。締結面の面馴染み、ネジ山のカジリ等考慮しSS400を使用し表面処理は三価クロメートです。自身もサーキットで問題なく使用しておりますが装着使用に関しては自己責任でお願い致します。70・80ヴォクシー　キャリパーカバー。KS31118-0422 ディクセル　ブレーキパッド　ディスクローター　セット。他所でも販売している為購入希望の方は事前に在庫確認の連絡をお願いします。